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Tagung: Weichenstellungen im Alpentransitverkehr
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 11.09.2003 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:10 — Einsortiert unter: , , , ,
Am 27. und 28. Oktober veranstaltet das Europaforum Luzern eine internationale Informationstagung zum Alpentransitverkehr. Verkehrsexperten und hochrangige Politiker aus der Schweiz, Österreich, Deutschland und Italien beziehen Stellung, tauschen Erfahrungen aus und diskutieren über Lösungen. Im Mittelpunkt des Symposiums steht die Verlagerungspolitik im europäischen Transitgüterverkehr: Wie kann die Schweiz eine verlässliche und dauerhafte Verlagerungspolitik durchsetzen? Wie soll gesamteuropäisch eine effiziente Verkehrsverlagerung angestrebt werden?
Existiert in Meldungen
Resolution für ein allgemeines Nachtfahrverbot für LKWs in den Alpen
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 25.09.1997 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: , , ,
Die CIPRA International fordert die Europäische Union und die Regierungen der Alpenstaaten auf, ein allgemeines Nachtfahrverbot für LKWs in den Alpen einzuführen. Sie unterstützt die entsprechenden Aktivitäten von Umweltorganisationen und Bürgerinitiativen. Diese Forderung entspricht dem Ziel der Alpenkonvention, Verkehrbelastungen auf ein erträgliches Mass zu senken. Bisher nimmt der Strassenverkehr jedoch weiter zu. Umweltbedingungen und Lebensqualität entlang den Hauptverkehrsachsen verschlechtern sich. In der Schweiz besteht bereits seit 1934 ein Nachtfahrverbot für LKWs und es hat sich gezeigt, dass sich sowohl die Industrie wie auch das Transportgewerbe ohne grössere Probleme daran anpassen konnten.
Existiert in Positionen
Resolution zur neuen Eisenbahn-Basistunnel-Verbindung Turin-Lyon für den Warenverkehr auf der Schiene zwischen Frankreich und Italien
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 21.01.2006 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: , , , ,
Das von der Verbindung direkt betroffene Susa-Tal kritisiert das Projekt und fordert politische Antworten sowie technische und wirtschaftliche Präzisierungen auf beiden Seiten der Grenze. Die Proteste zeigen, dass der Entscheidungsprozess die Mitbestimmung der betroffenen Bevölkerung nicht berücksichtigt hat. CIPRA International erachtet die Verlegung des Güterverkehrs auf die Schiene als prioritär und ist deshalb nicht a priori gegen die neue Bahnverbindung. Sie will aber ihre Solidarität mit der betroffenen Bevölkerung zum Ausdruck bringen und fordert von den Behörden grössere Transparenz und die Einbeziehung lokaler Körperschaften in das Projekt. Weiter fordert sie die französischen und italienischen Behörden auf, endgültig auf den Bau neuer transalpiner Strassen zu verzichten.
Existiert in Positionen
Transitgeplagte Alpenregionen entlasten
erstellt von CIPRA International Veröffentlicht 10.06.2020 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:15 — Einsortiert unter: , , ,
In diesen Tagen beraten die Vertreter der nationalen Verkehrsministerien über die Verstärkung der Wegekostenrichtlinie (Eurovignette Directive). Die CIPRA fordert gemeinsam mit Umweltorganisationen eine substantielle Verbesserung der Gesetzgebung zur Entlastung der Bevölkerung in transitgeplagten Alpenregionen.
Existiert in Medienmitteilungen
Schweiz: Anzahl alpenquerender Lastwagen steigt wieder
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 28.09.2007 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:17 — Einsortiert unter: , , ,
Im ersten Halbjahr 2007 passierten 641.000 Lastwägen die Nord-Süd-Achsen der Schweizer Alpen. Das entspricht einer Verkehrssteigerung um 9,3% zum Vergleichsraum des Vorjahres.
Existiert in Meldungen
EU freundet sich mit einer Alpentransitbörse an
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 22.11.2007 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:17 — Einsortiert unter: , , ,
Der Schweizer Bundesrat möchte seit einiger Zeit die Verlagerung des Gütertransitverkehrs von der Strasse auf die Schiene mit der Schaffung einer Alpentransitbörse vorantreiben.
Existiert in Meldungen
Deutliche Zunahme 2007 beim Strassengüterverkehr durch die Schweizer Alpen
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 28.02.2008 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , ,
Der alpenquerende Güterverkehr durch die Schweiz hat letztes Jahr um 3,5 Prozent auf 39,5 Millionen Tonnen zugenommen. Während der Güterverkehr auf der Schiene stagnierte, wurden auf der Strasse zehn Prozent mehr Güter durch die Alpen befördert.
Existiert in Meldungen
Mehr und mehr LKW-Transit in Österreich
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 30.04.2008 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , ,
6,52 Millionen LKW haben letztes Jahr Österreichs Alpenpässe passiert. Das sind 1,8 Mal so viele LKW wie im Jahre 1994 und fünf Mal so viele wie jene, die die Schweiz durchqueren.
Existiert in Meldungen
Schwerverkehrsabgabe anhand des "Fussabdrucks"
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 03.07.2008 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , , ,
Das europäische Forschungsprojekt "EUREKA Logchain Footprint" verfolgt eine verursachergerechte Gebühr des Gütertransports auf Strasse und Schiene. Ziele des Projektes sind die Entwicklung einer Methode zur Identifikation von umweltfreundlichen Strassen- und Bahnfahrzeugen.
Existiert in Meldungen
Friaul/I: Nutzung der bestehenden Eisenbahnlinie bevorzugen
erstellt von zopemaster Veröffentlicht 28.08.2008 zuletzt verändert: 07.07.2021 01:18 — Einsortiert unter: , , , ,
Ein Plan zur Verbesserung und Ausbau der bestehenden Eisenbahninfrastruktur könnte einen grossen Teil der Probleme des Güter- und Personenverkehrs zwischen Friaul im Nordosten von Italien und den Nachbarstaaten Slowenien und Österreich lösen.
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