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Längster Bahntunnel der Alpen
erstellt von zopemaster — Veröffentlicht 22.06.2007 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:21 — Einsortiert unter: , , , , ,
Nach achtjähriger Bauzeit wurde am vergangenen Wochenende der Lötschberg-Basistunnel in der Schweiz feierlich eingeweiht. Mit seinen 34.6 km ist er der drittlängste Eisenbahntunnel der Welt. Die neue Verbindung zwischen dem Berner Oberland und dem Wallis verkürzt die bisherige Reisezeit erheblich.
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Verkehrsverlagerung: ein Schritt vor, einer zurück
erstellt von Bachner Christina — Veröffentlicht 25.11.2014 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , , ,
Die Alpentransitbörse erhält Schützenhilfe der Parlamente in Tirol, Südtirol und Trentino. Zugleich wird in Frankreich die „Ökosteuer“ für den Gütertransport auf der Strasse fallen gelassen. Zwei Beispiele dafür, wie die Alpenstaaten getrennte Wege gehen
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Kritik in Brüssel zur alpinen Verkehrspolitik
erstellt von Bachner Christina — Veröffentlicht 26.11.2014 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:12 — Einsortiert unter: , , , ,
Kurzsichtig, unzureichend, inkonsequent: Eine kürzlich veröffentlichte Studie im Auftrag des Europäischen Parlaments stellt Politik und Projekte zur Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene in Frage. Weshalb die europäische Unterstützung für «Lyon-Turin» bröckelt und warum das Schweizer Volk das letzte Wort hat.
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Allianz für «Lyon-Turin» bröckelt
erstellt von CIPRA International — Veröffentlicht 25.05.2016 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:22 — Einsortiert unter: , , ,
Nächste Woche wird der Gotthard-Basis-Tunnel eröffnet. Das Generationenprojekt erhöht die Dringlichkeit einer alpenweit abgestimmten Verkehrspolitik. Aus Frankreich kommen deutliche Signale.
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Umstrittenes Fahrverbot im Tiroler Inntal
erstellt von CIPRA International — Veröffentlicht 04.11.2015 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: , ,
Tirol will die Luftqualität entlang der Inntalautobahn verbessern. Möglich machen soll das ein Verbot, bestimmte Güter per Lastwagen zu transportieren. Selbst Umweltorganisationen kritisieren den Inhalt des Verordnungsentwurfs.
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Erneutes Ringen um die Verlagerung auf die Schiene
erstellt von CIPRA International — Veröffentlicht 22.06.2022 — zuletzt verändert: 22.06.2022 12:56 — Einsortiert unter: , , , , ,
Die EU-Richtlinie für die gezielte Förderung des kombinierten Güterverkehrs soll überarbeitet werden. Es besteht die Gefahr, dass sie zugunsten des Strassentransports abgeschwächt wird, was gravierende Folgen für den Schienengüterverkehr und die Umwelt hätte – und der Alpenkonvention widerspräche.
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Standpunkt: Für einen Kulturwandel im Transitverkehr
erstellt von alpMedia — Veröffentlicht 16.03.2021 — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:14 — Einsortiert unter: , , , , , ,
Erst der Handel hat die kulturelle und gesellschaftliche Entwicklung im Alpenraum vorangetrieben. Vom Transitverkehr in seiner heutigen Form profitieren hingegen hauptsächlich Regionen abseits der Alpen. Um Lärm und Abgase aus den Alpentälern zu verbannen braucht es mehr als eine verwässerte EU-Richtlinie, meint Stephan Tischler, Vorsitzender von CIPRA Österreich.
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Simplon-Allianz und Brenner-Maut
erstellt von Gams Michael — Veröffentlicht 19.09.2022 — Einsortiert unter: , , ,
Einen visionären Aktionsplan für einen klimaverträglichen Verkehr forderten Alpenschutzorganisationen Anfang September am Simplon-Pass/CH. Zudem verlangt die CIPRA Begleitmassnahmen zur Mauterhöhung für Lastwagen am Brennerpass.
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Towards a Sustainable Alpine Transit Traffic
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:13 — Einsortiert unter: ,
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Innovative approaches for the alpine transport system
erstellt von zopemaster — zuletzt verändert: 07.07.2021 01:13 — Einsortiert unter: ,
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