Wander-, Rad- und Schitourentipps mit Bahn und Bus Land Salzburg und Umgebung unter www.alpenverein-salzburg.at/tourentipps
by
karlregner
—
last modified
2008-08-06 12:15
This climate response measure was submitted by third parties in summer 2008 as part of the competition for the cc.alps project. Responsibility for the contents rests with the persons indicated on the form.
Land Salzburg und Umgebung
at (Austria), de (Germany)
2005-12-20
seit 2005 bis auf weiteres
Mr Karl Regner
Mr Karl Regner
:
Auf der Internetseite www.alpenverein-salzburg.at/tourentipps sind rund 100 Berg-, Rad- und Schitouren mit Bahn und Bus beschrieben, insbesonders Überquerungen, die mit Autos sehr mühsam sind. Diese Tagestouren führen ins ganze Land Salzburg und in angrenzende Gebiete der Nachbarländer. Die derzeit 4 Ausgangsregionen sind die Stadt Salzburg und Orte entlang der Westbahn im Flachgau, Tennengau und Pongau. Diese Tipps ermöglichen es, Touren umweltbewusst und energiesparend durchzuführen.
Auf der Internetseite www.alpenverein-salzburg.at/tourentipps sind rund 100 Berg-, Rad- und Schitouren mit Bahn und Bus beschrieben, insbesonders Überquerungen, die mit Autos sehr mühsam sind. Diese Tagestouren führen ins ganze Land Salzburg und in angrenzende Gebiete der Nachbarländer. Die derzeit 4 Ausgangsregionen sind die Stadt Salzburg und Orte entlang der Westbahn im Flachgau, Tennengau und Pongau. Diese Tipps ermöglichen es, Touren umweltbewusst und energiesparend durchzuführen.
Mitigation measure
- educational
- Information, Werbung
- Transport and mobility
- Tourism
transnational
Informationen über Touren mit Bahn und Bus
Propagieren von Überquerungen
Bei Radtouren Aktionsradius vergrößern
Einheimische und Gäste im Land Salzburg (vor allem die mit Ausgangspunkt entlang der Westbahn zwischen Straßwalchen und Schwarzach, dort wohnen rund 50 % der Landesbevölkerung) sollen Wander-, Rad- und Schitouren mit Bahn und Bus unternehmen können. Die aktuellen Informationen über Fahrmöglichkeiten und Tarife sowie Kurzinformationen über die Touren findet man auf www.alpenverein-salzburg.at/tourentipps. Teilziele: Es soll erreicht werden, - dass mehr einheimische Wandernde weniger Autos und mehr Bahn und Bus benützen - mehr Übernachtungsquartiere und Tourismusverbände den Urlaubsgästen Touren mit Bus und Bahn anbieten - dass Urlaubsgäste bereits vor ihrem Reiseantritt Informationen über umweltfreundliche Tourenmöglichkeiten in der Zielregion abrufen können - Umwelt-, Gesundheits- und Naturbewusstsein gefördert werden - Fitness, Gesundheit und Wohlbefinden der Salzburger und Salzburgerinnen gefördert werden.
Es wurden rund 100 Touren in die Datenbank eingegeben. Davon sind derzeit (August 2008) rund 70 Wander- und Radtouren zu sehen. Touren, die zum Zeitpunkt des Aufrufs sicher nicht durchführbar sind, sind "nicht sichtbar" geschaltet. So sind rund 30 Schitouren derzeit verborgen. Von den fünf Elementen jedes Tourentipps 1 Charakteristik, 2 Anreise, 3 Wanderung/Radtour/Schitour, 4 Rückfahrt 5 Sonstiges (beispielsweise Tariftipps, Info, Internettips, Einkehrmöglichkeiten) werden die Elemente 2 und 4 bezirksweise mutiert, die Elemente 1, 3 und 5 bleiben landesweit gleich. Wer die Seite aufruft, ist eingeladen, zwischen vier Ausgangsregionen zu wählen. Dann erscheinen die Touren jeweils mit aktuellen Abfahrts- und Ankunftsorten im aufgerufenen politischen Bezirk. Die Wander- und Schitouren sind je nach Zielregion unterteilt. Eine eigene Kategorie informiert über Wander- und Radtouren, die mit dem "Einfach-Raus-Ticket" der ÖBB günstig durchgeführt werden können.
Es wurde in mehreren Zeitungen und Zeitschriften und im Radio berichtet. Wieviele Personen tatsächlich aufgrund dieser Informationen Touren durchführen ist nicht bekannt. Bekannt ist, dass einige der beschriebenen Touren von der Tourenführern und Tourenführerinnen alpiner Vereine im Land Salzburg für geführte Touren angeboten wurden bzw. werden. Mehrere Organisationen und Verkehrsunternehmen (beispielsweise ÖBB Personenverkehr Salzburg, Salzburger Verkehrsverbund) haben auf Ihrer Internetseite Links zu unserer Seite oder haben in ihren elektronischen Rundbriefen darauf hingewiesen. Die Benützung öffentlicher Verkehrsmittel für den Freizeitverkehr wird vermutlich zunehmen, weil die Betriebskosten von Autos teurer werden. Da werden Informationen zunehmend nützlicher, die aktuell über Touren mit Bahn und Bus informieren. Der Anteil an Urlaubsgästen, die ohne Auto in Österreich Urlaub machen, wird zunehmen. Diese Gäste sind an Tourenmöglichkeiten mit Bahn und Bus interessiert.
Assessment criteria for the Jury’s decision
Die Tourentipps bieten eine Alternative zum Individualverkehr und leisten somit einen konkreten Beitrag zur Reduktion von Treibhausgasen. Wenn man die große Menge an Autos in Berggebieten sieht, fällt das Potenzial bei Emissionen und Klimaschutz auf. Informationen über die mancherorts gar nicht so schlechten Alternativen zum Auto bereiten das Bewusstsein auf für Maßnahmen auf anderen Ebenen. Ich bringe Beispiele, auch wenn diese nicht direkt mit unserer Informationstätigkeit zu tun haben: Die KärntenCard ermöglicht landesweit die Bahn- und Busbenützung etwa zum halben Preis. Dadurch werden jährlich zehntausende Fahrten vom Auto auf Bahn und Bus verlagert. Die Sommercard im Raum Schladming erlaubt den Übernachtungsgästen u. a. die Busbenützung in sechs Tauerntälern. Die Sommergäste fahren viel weniger mit dem Auto herum. Das Zederhauser Riedingtal wird jeden Sommer neun Wochen lang für den Autoverkehr gesperrt. Die Maut berechtigt zur Gratisfahrt mit dem Tälerbus in den Talschluss.
siehe unter 1 (sinngemäß)
| Field | Positive impact | Neutral impact | Negative impact |
|---|---|---|---|
| Landscape | X | ||
| Alpine ecosytems/biodiversity | X | ||
| Water, soil, air | X | ||
| Others | |||
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In Berggebieten wirken sich Belastungen stärker aus als im Flachland. Mehr Bahn- und Busbenützung bedeutet weniger Abgase, weniger Lärm, weniger Staub, weniger Konflikte mit dem Weidevieh, weniger Bodenversiegelung bzw. Bodenverdichtung für Parkplätze und Straßen, mehr Verkehrssicherheit. |
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| Field | Positive impact | Neutral impact | Negative impact |
|---|---|---|---|
| Social justice | X | ||
| Co-determination/participation | X | ||
| Regional/cultural identity | X | ||
| Others | |||
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Durch bessere Information fahren mehr Menschen mit Bahnen und Bussen. Daher können diese auch in entlegenen Gebieten ein Mindestangebot halten. Dadurch können weiterhin alle Menschen zu moderaten Preisen auch in eher abgelegenen Gebieten Busse und Kleinbusse benützen. Es gibt in fast allen Tälern und Talschlüssen im Land Salzburg im Sommer zumindest an Werktagen außer Samstag eine Mindestbedienung (morgens und spätnachmittags je ein Kurspaar). |
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| Field | Positive impact | Neutral impact | Negative impact |
|---|---|---|---|
| Employment | X | ||
| Value added/income | X | ||
| Know-how/competitiveness | X | ||
| Others | |||
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Durch bessere Information fahren mehr Menschen mit Bahnen und Bussen. Dadurch werden Vollzeit- und Teilzeitarbeitsplätze zumindest während der Saisonen bei den Verkehrsunternehmen gesichert. Verkehrsunternehmen erzielen mehr Erlöse bei weitgehend gleichen Kosten. Tourismusbetriebe profitieren von guter bzw. zusätzlicher Erreichbarkeit ohne Auto. Wir tragen dazu durch unsere Informationstätigkeit bei. |
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Es wurde in mehreren Zeitungen und Zeitschriften und im Radio berichtet. Wieviele Personen tatsächlich aufgrund dieser Informationen Touren durchführen ist nicht bekannt. Einige der beschriebenen Touren von der Tourenführern und Tourenführerinnen alpiner Vereine im Land Salzburg für geführte Touren angeboten wurden bzw. werden. Mehrere Organisationen und Verkehrsunternehmen (beispielsweise ÖBB Personenverkehr Salzburg, Salzburger Verkehrsverbund) haben auf Ihrer Internetseite Links zu unserer Seite oder haben in ihren elektronischen Rundbriefen darauf hingewiesen.
Das Projekt ist ohne weiteres auf alle Alpenländer bzw. Wandergebiete übertragbar. In der Schweiz, in Vorarlberg, in der Steiermark und Bayern gibt es ähnliche Informationen, vgl. www.zugspitzen.de, www.verbundlinie.at/freizeit. Bergbahnen (z. B. www.schafbergbahn.at, www.planai.at) informieren mit Prospekten und im Internet über Wander- und Schitouren mit Bahn- und Bus (bzw. Schiff). Es gibt geringe räumliche Überschneidungen mit diesen Initiativen, auf die von mir hingewiesen wird. Dass man nach mehrtägigen Radtouren mit der Bahn zurückfährt, ist bereits gebräuchlich. Hier werden Eintagesradtouren mit Bahnanreise und/oder Bahnrückreise beschrieben. Es besteht eine eigene Kooperation mit dem Projekt Tälerbus Lungau – Murau – Niedere Tauern – Nockberge, vgl. www.taelerbus.at/heft
Der Verkehrsbereich gilt als der schwierigste innerhalb der Klimastrategie. Wir arbeiten an der Information und Motivation und laden bislang Auto-Fahrende zum Umsteigen auf Bus und Bahn ein. Zumindest kann man in Kenntnis der Fahrmöglichkeiten mit Bahn und Bus im Freizeitbereich nicht mehr sagen, es gäbe keine.
Further information
Der innovative Ansatz des Projektes ist, dass die Informationen aktuell sind, alle Verkehrsmittel bis zu Pferdekutsche und Schiff einbezogen sind und es bei Überschreitungen keine administrativen Informationsgrenzen gibt. Innovativ ist auch, dass einige Touren erst möglich werden, die ohne Bus bzw. Bahn nur mit stundenlangem Autoüberstellen machbar wären und daher kaum durchgeführt werden.
7000 (inkl. Druck der 3 Schitourenbroschüren)
Druck eines Infofalters über die Internettipps, der im Land Salzburg landesweit aufliegt. Ausweitung auf weitere Ausgangsregionen, z. B. Raum Oberndorf, Pinzgau und Ennspongau.
Online information on the measure
100 Wander-, Rad- und Schitourentipps mit Bahn und Bus Land Salzburg und Umgebung (rund 30 Schitourentipps sind derzeit unsichtbar geschaltet)
http://www.alpenverein-salzburg.at/tourentipps
Es besteht eine eigene Kooperation mit dem Tälerbusprojekt.
http://www.taelerbus.at
:
Individuals, Organisations of civil society
Mag. Karl Regner in Zusammenarbeit mit dem Oesterreichischen Alpenverein, Sektion Salzburg und weiteren Sektionen im Land Salzburg
Verkehrsunternehmen
Photos, illustrations, documents
Logo zur Verwendung auf den Internetseiten der Alpenvereinssektionen
In einigen Lungauer Tälern stehen Elektrobusse für den Transport der Wandernden zur Verfügung, so im Lessachtal (im Hintergrund der Hochgolling).
In vielen Tälern im Land Salzburg und Umgebung fahren im Sommer Kleinbusse zum Transport der Wandernden und ermöglichen zahlreiche Wanderungen und Überquerungen ohne Auto.