compano ~ Fahrplatzvermittlung
by
compano
—
last modified
2009-03-04 09:49
This climate response measure was submitted by third parties in summer 2008 as part of the competition for the cc.alps project. Responsibility for the contents rests with the persons indicated on the form.
Österreich
at (Austria)
2007-07-01
unbegrenzt
Mr Stefan Bruntsch
Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) GmbH
Mr Stefan Bruntsch
Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) GmbH
stefan.bruntsch@vor.at
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Die "compano~Fahrplatzvermittlung" ist ein umfassendes Konzept zur Förderung von Fahrgemeinschaften als Ergänzung zum ÖV. Es umfasst eine Vermittlungsplattform im Internet mit innovativen Features, ergänzende Infrastruktur wie Mitfahrhaltestellen und Mitfahrtreffpunkten, ein breites Kooperationsnetzwerk mit Unternehmen, regionalen Verkehrsverbünden und lokalen Initiativen. Compano bietet Platz für Carpooling-Aktivitäten unter einem gemeinsamen Dach zur Stärkung des Themas Fahrgemeinschaften.
Die "compano~Fahrplatzvermittlung" ist ein umfassendes Konzept zur Förderung von Fahrgemeinschaften als Ergänzung zum ÖV. Es umfasst eine Vermittlungsplattform im Internet mit innovativen Features, ergänzende Infrastruktur wie Mitfahrhaltestellen und Mitfahrtreffpunkten, ein breites Kooperationsnetzwerk mit Unternehmen, regionalen Verkehrsverbünden und lokalen Initiativen. Compano bietet Platz für Carpooling-Aktivitäten unter einem gemeinsamen Dach zur Stärkung des Themas Fahrgemeinschaften.
compano ~ ride-sharing
Mitigation measure
- strategic
- technical
- financial
- Transport and mobility
national
Fahrgemeinschaft
Effizienz
Netzwerk
Ziel von compano ist Verkehr und seine negativen Auswirkungen zu vermeiden (Reduktion von Schadstoffen und Treibhausgase, Flächen- und Energieverbrauch,…), ohne die Mobilität einschränken zu müssen, indem das große Effizienzpotential von Carpooling genutzt wird. Es soll eine nachhaltige Alternative zum weiterhin fortschreitenden Ausbau der Straßeninfrastruktur und eine Ergänzung zum öffentlichen Verkehr geschaffen werden: Compano soll v.a. dort genutzt werden, wo der ÖV keine praktikable Alternative ist. Darüber hinaus sollen NutzerInnen durch compano auf den ÖV aufmerksam gemacht werden. Soziale Aspekte: Compano ist neben dem ÖV ein weiterer Baustein zur Sicherung von Mobilität für Personen, die nicht Auto fahren können oder wollen. Umfassendes Mobilitätsangebot: Compano stellt auch ein Angebot für Leute dar, die auf das Auto angewiesen sind. Unterstützung der Wirtschaft: Compano ist ein Angebot für PendlerInnen, um der Volkswirtschaft und den PendlerInnen Kosten zu sparen.
Hinter dem Namen"compano" steht ein Gesamtkonzept mit mehreren Modulen, die alle auf unterschiedlichen Ebenen das Bilden von Fahrgemeinschaften erleichtern sollen. Kernmodul ist die Internetplattform "compano ~ Fahrplatzvermittlung" (www.compano.at), die mit einem schwarzen Brett für Fahrgemeinschaften im Internet vergleichbar ist. Speziell für spontane Mitfahrten ist das Modul "compano ~ Mitfahrplatz" gedacht. Der compano~ Mitfahrplatz ist eine Mitfahrhaltestelle, an der man spontan und auch für kürzere Strecken innerorts einsteigen und mitgenommen werden kann. Die Website www.compano.at wurde im Juli 2007 online gestellt. Dies war auch Auftakt für die PR-Arbeit in größerem Umfang, die v.a. auch den Start der Kooperation mit dem Ö3-Verkehrsfunk und den Bundesländern Österreichs beinhaltete. Die ersten compano ~ Mitfahrplätze wurden im Februar 2008 eingerichtet. Derzeit wird an einer internationalen Version von compano gearbeitet, um auch den Grenzverkehr abdecken zu können.
Die wichtigsten Ergebnisse seit dem Start des Projektes sind die Onlinestellung der Website mit einer Schnittstelle zur Fahrplanauskunft, die Entwicklung eines Kommunikationsdesigns samt Infomaterial, Plakaten, Foldern etc. Als größter Erfolg ist die steigende Bekanntheit von compano und die starke Zunahme bei den Registrierungszahlen (mehr als 1.200 – Tendenz stark steigend) und damit auch bei den Fahrgemeinschaften (insbesondere dauerhafte/regelmäßige Fahrgemeinschaften) zu werten. Darüber hinaus konnte ein österreichweites Netzwerk mit regelmäßigen Netzwerktreffen, abgeschlossenen Kooperationsvereinbarungen mit Ländern (Ostregion, Vorarlberg, Tirol, Salzburg, Steiermark) und Kooperationen mit Unternehmen: (ÖBB, Ö3, mobilkom austria, ASFINAG) etabliert werden. Immer mehr lokale Initiativen unterstützen compano und planen Aktionen vor Ort zur Meinungs- und Bewusstseinsbildung. Nächster Schritt ist die grenzüberschreitende Ausdehnung dieses Netzwerkes.
Assessment criteria for the Jury’s decision
Carpooling steigert die Ressourceneffizienz in allen Bereichen: Energie, Emissionen, Flächenverbrauch, Ressourcen für die Herstellung der Infrastruktur und Fahrzeuge,… Das größte Potenzial wird im Berufspendelverkehr gesehen. Laut externen Berechnungen (TU Wien) kann nach einer Anlaufphase mit einer jährlichen Einsparung von 114.815.500 PKW-km gerechnet werden. Das entspricht einer Treibstoffmenge von 4,48 Mio. l Benzin und 3,79 Mio. l Diesel in Österreich bzw. einer jährlichen Reduktion von 22.711 tonnen CO2. (vorgelagerte Emissionen und Biodieselbeimengung berücksichtigt).
"Einfache organisatorische Maßnahmen wie die Erhöhung der Besetzungszahl der Pendlerfahrzeuge durch die Bildung von Fahrgemeinschaften sind […] nicht nur bei den verkehrlichen Wirkungen erheblich einflussreicher als der Einsatz von Telematiksystemen, sondern auch bei der Verminderung von Schadstoffen." (Halbritter et al.: Verkehr in Ballungsräumen. Berlin 2002: S. 104-105) Laut der zitierten Studie kann durch Erhöhung der Besetzungszahl der Pendlerfahrzeuge auf 1,4 (derzeit 1,2 und im Berufsverkehr sogar nur 1,078) eine 12-20-prozentige Reduktion der CO2-Emissionen in Ballungsräumen erzielt werden.
| Field | Positive impact | Neutral impact | Negative impact |
|---|---|---|---|
| Landscape | X | X | |
| Alpine ecosytems/biodiversity | X | ||
| Water, soil, air | X | X | |
| Others | X | X | |
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Es wird allgemein Verkehr vermieden (- 115 Mio. PKW-km jährlich) und damit die negativen Auswirkungen des Verkehrs. Im Vergleich zum Gesamtverkehrsaufkommen ist das natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein, aber Carpooling ist ein Baustein in Kombination mit dem ÖV. Dieses Gesamtpaket macht die alternativen Mobilitätsformen insgesamt attraktiver. |
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| Field | Positive impact | Neutral impact | Negative impact |
|---|---|---|---|
| Social justice | X | X | |
| Co-determination/participation | X | ||
| Regional/cultural identity | X | ||
| Others | X | X | |
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Die compano ~ Fahrplatzvermittlung ermöglicht kostengünstige Mobilität für Leute, die sich kein Auto leisten können/wollen bzw. es möglichst sparsam einsetzen. Nachdem die Treibstoffkosten stark gestiegen sind und weiter steigen werden, ist dieser soziale Aspekt nicht zu unterschätzen. Eine weitere positive Auswirkung ist die Stärkung sozialer Kontakte. Das gemeinsame Fahren unterstützt das Sozialkapital in der Region, Fahrzeit wird weniger als verlorene Zeit gesehen. |
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| Field | Positive impact | Neutral impact | Negative impact |
|---|---|---|---|
| Employment | X | X | |
| Value added/income | X | X | |
| Know-how/competitiveness | X | X | |
| Others | |||
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Für einige Arbeitnehmer ist die Fahrt zum Unternehmen ein großes Problem. Compano bietet Leuten die Möglichkeit zu ihrem Arbeitsplatz zu kommen, die sonst keine passende Alternative haben. Die Kosten der Fahrt können auf die ganze Fahrgemeinschaft aufgeteilt werden. Das erhöht das verfügbare Einkommen. Die compano Vermittlungsplattform wurde in Österreich entwickelt und ist bereits im Ausland beachtet. Es wird angestrebt, dass Software und Know-How auch im Ausland angewendet werden. |
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Nach dem Start der Website lag das Hauptaugenmerk auf der PR-Arbeit und der Suche nach regionalen Kooperationspartnern. Dies führte zur Zusammenarbeit mit dem größten österreichischen Verkehrsfunk (Ö3) und mit mehreren Bundesländern. Die Bundesländer betreiben teilweise (z.B.: www.compano-tirol.at oder www.compano-salzburg.at) länderspezifische "Tochterseiten". Resultat all dieser Aktivitäten ist die Vervielfachung der Nutzerzahlen (z.Z. mehr als 1.200 NutzerInnen) mit stetig steigenden Neuregistrierungsraten. Dies führte auch dazu, dass die Marke "compano" als Fahrgemeinschaftsportal in den Medien gut etabliert werden konnte. Besonders erfreulich ist, dass durch die PR-Arbeit im Rahmen von compano das Thema Fahrgemeinschaften stärker in den Medien und in der Öffentlichkeit präsent ist.
Das gesamte Konzept inkl. Vermittlungsplattform im Internet lässt sich auf andere Regionen übertragen. Die Grenzregionen werden sukzessive in compano integriert. Erfahrungsaustausch ist willkommen und wird bereits intensiv gepflegt, z.B. mit Deutschland und Norwegen.
Die Förderung von Fahrgemeinschaften ist Teil der österreichischen Klima-Strategie. So wurde compano als Maßnahmen unter anderem in das neue Klimaschutzprogramm der Stadt Wien und des Landes Vorarlberg aufgenommen. Darüber hinaus wurde compano die klima:aktiv-Auszeichnung des österreichischen Umweltministeriums als beispielgebende Maßnahme im Rahmen einer Klima-Strategie im Verkehr verliehen.
Further information
In Schlagworten: innovative Technologie: Korridorsuche, Schnittstelle zur Fahrplanauskunft, Routing Kooperationsnetzwerk: führende österr. Firmen (ÖBB, Ö3, ASFINAG, mobilkom), Verkehrsverbünde, Länder sowie lokale Initiativen Marketing: schlüssiges Konzept: regionale Aktivitäten unter einer Dachmarke erweiterungsfähig: compano~Mitfahrplatz für spontane Fahrgemeinschaften, compano~Pendlertreffpunkt
60.000
Leider ist es oft schwierig Fördergelder für Bewusstseinskampagnen und Öffentlichkeitsarbeit zu erhalten. Doch das Thema Fahrgemeinschaften steht und fällt mit der Frage, wie sehr die Öffentlichkeit eingebunden und auf compano aufmerksam gemacht werden kann, um einen möglichst großen Pool an Fahrgemeinschaften zu schaffen. Daher würden die Gelder insbesondere für Infokampagnen eingesetzt werden.
Online information on the measure
Die Hauptseite der Fahrgemeinschafts-Vermittlungsplattform im Internet.
http://www.compano.at
Beispiel für eine bundeslandspezifische "Tochterseite" von compano. Alle Tochterseiten greifen auf die Hauptseite/-datenbank zu, sind aber mit angepassten Informationen bzw. Designs versehen.
http://www.compano-tirol.at
In Vorarlberg wurde compano in die neue multimodale Mobilitätsplattform eingebunden. Ein schönes Beispiel das Carpooling als einen Baustein unter mehreren zeigt.
http://www.vmobil.at/index.php/310/0/
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Other public bodies
Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) GmbH: Der VOR ist der größte Verkehrsverbund Österreichs. Ein Streckennetz von 8.000 km Länge im ÖV ermöglicht es den rund 3 Mio. Einwohnern des Verbundgebietes, jedes nur denkbare Ziel in Österreichs Ostregion zu erreichen. Als eigenständiges Unternehmen hat der VOR langjährige Erfahrung in der Planung & Bereitstellung von Mobilitätsdienstleistungen.
Ö3 Verkehrsfunk Albert Malli http://oe3.orf.at/verkehr/stories/231150/ ÖBB PV AG Norbert Angeler http://www.oebb.at/pv/de/Rund_ums_Reisen/Bahn_und_mehr/Bahn_und_Auto/Compano/index.jsp Mobilitästzentrale Pongau Stephan Maurer http://www.compano-salzburg.at Verkehrsverbund Vorarlberg Isabelle Glawischnig http://www.vmobil.at/index.php/310/0/ Land Tirol Julia Ryan http://www.compano-tirol.at
Photos, illustrations, documents
Beispiel für das Kommunikationsdesign von compano
Der "compano~Mitfahrplatz": Beispiel für eine Hinweistafel an der Mitfahrhaltestelle.
Der "compano~Mitfahrplatz": Foto einer Mitfahrhaltestelle.
Other documents
compano-Plakat zum Thema "Tanken"
compano-plakat-tanken-fahrgemeinschaften1.pdf
(compano-Plakat zum Thema "Fahrgemeinschaft"
Entwurf für den "compano~Pendlertreffpunkt" der ab Sommer 2008 beginnend in Niederösterreich und Salzburg eingerichtet werden soll.